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标题:对阀体进行修理一定要有详尽的资料[ 您是本帖的第 16410 个阅读者 ]
 
ylanna1@163.com
 
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对阀体进行修理一定要有详尽的资料
 

自动变速器内电控系统、液压系统、机械施力装置三者是相互紧密联系的。而液压系统尤以油路电动调节阀体甚为精密,象印刷电路板一样迷宫般的油道,大小不一的柱塞,长短粗细不一样的弹簧,钢珠、塑料球、滤网座圈、限位片、蓄压器等称谓可说是五花八门,零件方向、位置、大小可谓眼花潦乱。对阀体进行修理一定要有详尽的资料,充分地了解和审视后才能动手。对于AT波箱而言,只有当摩擦片严重烧损、行星齿轮装置磨损、车辆行驶公里数偏1/4ATF油严重脏污才会考虑对阀体进行解体清洗检修。

电控液压自动变速器,油路控制阀体失效原因多是内部过脏、堵塞油路所造成的。解体清洗阀体是大修自动变速器不可缺少的一个重要环节。

1、将阀体从变速箱底部拆卸前,应先拆卸外部电池阀扁平导线时,要格外小心。由于扁平线一侧的电磁阀接头为塑料制品,长期浸没在ATF油中,高温下很脆,应用自制的专用工具,完全插入电磁阀插头下边,并按这个方向拔下插头及线束,妥善安置好,取下外表易掉件,记住原来位置,将阀体放入煤油中浸泡多时,然后取出空净。

截止阀 [URL=http://www.jyvalve.com/" TARGET=_blank>电动调节阀
2013-1-23 15:32:22
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